Prodaja

Elektronsko poslovanje

Belgija je ena najbolj razvitih držav na svetu kar se tiče elektronskega poslovanja in uporabe interneta. Bruselj je bil leta 2000 uvrščen na 6. mesto med 10 največjimi internetnimi vozlišči na svetu. Dobre (širokopasovne) internetne povezave zagotavlja sodoben sistem optičnih kablov. Več kot 95% prebivalstva je priključenega na kabelsko televizijo in ima potencialni širokopasovni dostop do interneta. Zelo je razširjen tudi ADSL.
Največji ponudnik internetnih storitev je Belgacom Skynet, hčerinska družba skupine Infosources Group, ki je v večinski lasti Belgacoma, v katerem ima država 50% + eno delnico. Samo v Bruslju je sicer preko 30 ponudnikov internetnih storitev.
Vse uradne ustanove in velika večina podjetij imajo bolj ali manj zgledno urejene in uporabne spletne strani.
Nakupovanje preko interneta je precej razširjeno (npr. trgovski verigi Delhaize in Colruyt), nedavna raziskava je pokazala, da na ta način določene izdelke in storitve kupuje kar 36% ljudi, ki stalno uporabljajo internet. Na splošno je v letu 2008 67.3% populacije uporabljajo internet, kar je v primerjavi z 2000 kar za 250 % večje število uporabnikov.

V letu 2005 so Belgijci porabili za e-trgovanje 1,2 mrd EUR (339 mio v Belgiji, 410 mio v tujini in 450 mio za vstopnice in vozovnice na Ebay Belgium, DVD post, Quelle,... Trgovanje s pomočjo e-trgovine se je v Belgiji v letu 2006 podvojilo na 675 mio EUR. Če bi upoštevali še elektronsko prodajo vstopnic in vozovnic, bi številka narasla na 2 mrd EUR. Samo 54% uporabnikov interneta tudi kupuje preko tega medija, ostali pa so še vedno nezaupljivi (varnost plačila, dobave in identiteta prodajalca). Elektronsko trgovanje je leta 2005 pomenilo le 2,2% celotnega prometa v posameznem belgijskem podjetju z več kot 10 zaposlenimi, kar je malo pod EU-25 povprečjem.

Po letu 2006 se je elektronsko poslovanje močno povečalo na račun izboljšane varnosti plačil in zavarovanja identitete prodajalca kot tudi kupca. Posledično je v letu 2008 prodaja preko interneta dosegla rekordno rast. Mnogi operaterji poskušajo razširiti ponudbo nakupov preko spleta. Tako so se nekateri skoncentrirali ravno na ta distribucijski kanal, vendar ne le samo za prodajo elektronike, izdelkov za prosti čas, temveč tudi na primer za DIY, vrtnarjenje, računalniško opremo (hardware), vitamine in prehrambene dodatke, kozmetiko in toaletne potrebščine, oblačila in obutev.

Spletni naslovi:
http://www.ebay.be,
http://www.cashconverters.be,
http://www.rapidmemo.be.
 

Plačevanje

V plačilnem prometu se uporabljajo vsi običajni instrumenti:

Za nakazila v Belgijo ali iz nje je priporočljivo imeti IBAN kodo in BIC kodo (ki je enakovredna SWIFT kodi). Provizije za nakazila s tema kodama se v Belgiji obračunavajo po tarifi za domača nakazila. V primeru nakazil večjih zneskov se zaradi nadzora nad morebitnim pranjem denarja banka običajno pozanima po izvoru sredstev.
Trg ni rizičen, je pa potrebna previdnost pri partnerjih, ki jih ne poznamo in z njimi delamo prvič (npr. preveriti je potrebno njihovo boniteto, predvsem ali gre za podjetje z ustrezno infrastrukturo ali pa morda za poslovanje v stanovanju ali celo s pomočjo »poštnega nabiralnika«: to storitev namreč nudijo za to specializirana podjetja …).
Povprečni plačilni roki so 47-48 dni, po čemer je Belgija na drugem mestu v EU. Belgija je leta 2002 sprejela zakon o omejevanju zamud pri plačevanju komercialnih transakcij, ki je v skladu z evropsko direktivo 200/35/CE in ki določa, da mora biti plačilo izvršeno najkasneje v roku 30 dni od prejema računa, v nasprotnem se avtomatično obračunavajo dogovorjene ali zakonske obresti.
Uporaben naslov je podjetje za finančne storitve Eurofactor (finančno svetovanje in storitve kot so npr. izterjava dolgov).
Izkazi (bilance), podatki o zadolženosti in pravne informacije ter bonitetne ocene o belgijskih podjetjih so dostopne na Euro DB.

Transport

Belgija je zelo primerna država za distribucijo blaga po zahodni Evropi oziroma po celem svetu predvsem zaradi izvrstne lege in komunikacijske povezanosti z Evropo in svetom, ter odlične infrastrukture. Imajo veliko število domačih in tujih distribucijskih podjetij. Belgijski trg je zato pogosto testni trg, na katerem tuja podjetja lansirajo nove izdelke.
Glavna distribucijska območja v državi so Bruselj, Antwerpen in Liège.

Distribucija živilskih izdelkov
Za distribucijo živilskih izdelkov je značilna velika koncentracija (malo podjetij z velikim številom prodajnih mest, največji verigi sta Delhaize in Colruyt) in z veliko stopnjo sodelovanja med podjetji (združenja neodvisnih distributerjev, franšize, nabavne povezave ipd.). Druge potrošne izdelke v glavnem prodajajo klasične specializirane prodajalne. V hipermarketih in deloma v veleblagovnicah narašča delež neživilskih izdelkov. Največja veriga veleblagovnic je Inno.

Distribucijska podjetja
Največja distribucijska skupina v Belgiji je GB, ki združuje distribucijska podjetja na štirih področjih: super in hipermarkete (skupaj s francoskim Carrefourjem), trgovine »vse za dom in vrt«, specializirano distribucijo in hitro prehrano.
Sicer pa sam sektor ustvarja ocenjene letne prihodke 205 mrd EUR v trgovini na debelo s surovinami, polizdelki in izdelki. Letni prihodki trgovine na drobno, ki predstavlja približno 50% zasebne potrošnje, je 78 mrd EUR (tretjina oz. 26 mrd odpade na živilske izdelke, preko 13 mrd na tekstilije in oblačila ter slabih 13 mrd na pohištvo, opremo in predmete za gospodinjstvo).
Dodana vrednost, ki jo ustvari sektor, predstavlja 10% bruto domačega proizvoda. Približno 55.000 podjetij se ukvarja s trgovino na debelo, 115.000 pa s trgovino na drobno. Panoga zaposluje okrog pol milijona ljudi, od katerih je več kot polovico žensk; 65% je zaposlenih pri delodajalcih, 35% pa samozaposlenih. Za to dejavnost je značilen visok odstotek dela za krajši delovni čas (kar 40% zaposlenih).

Glavni center za letalski kargo je Brucargo na bruseljskem letališču (letni pretovor preko 650.000 ton, kapacitete za 2 mio ton). Center je eden najsodobnejših na svetu z izjemno logistiko ter hitrimi carinskimi in drugimi formalnostmi.

Distribucija blaga po cestah, železnicah in vodnih poteh je zelo razvita in dobro organizirana. Leta 1999 je bilo po cestah prepeljano okrog 350 mio ton blaga. V cestnem prevozu belgijska podjetja predstavljajo 20% dejavnosti celotne EU in Belgija je v tej dejavnosti na drugem mestu (za Nizozemsko). Je podpisnica konvencije TIR. Podobno kot velja za Nemčijo, Dansko, Nizozemsko in Luksemburg, morajo tudi v Belgiji tovorna vozila, ki presegajo 12 ton, imeti dnevno, tedensko, mesečno ali letno »evro nalepko«, katere cena se giblje v razponu od 6 EUR (najcenejša dnevna) do 1.250 EUR (najdražja letna nalepka za vozila, ki imajo 4 ali več osi).
Z železnicami upravlja predvsem javno podjetje SNCB-NMBS. V letu 1999 je bilo prevoženih kar 7,4 mrd ton blaga. Za izboljšanje konkurenčnosti se od leta 1996 izvaja desetletni plan reorganizacije in investicij, ki je finančno težak dobrih 9 mrd EUR (70% za infrastrukturo, 30% za opremo). V pripravi je nov plan.

Velike morske luke so: Liège je tretje največje evropsko rečno pristanišče (15 mio ton letnega pretovora).
Obstaja veliko število specializiranih prevozniških in špediterskih podjetij za vse vrste prevoza.